Een bandenwissel aan huis begint met de juiste afspraak

Bij een seizoenswissel bedoelen mensen vaak dat de complete wielen worden vervangen: band en velg samen. Dat is iets anders dan nieuwe banden op bestaande velgen laten monteren. Geef bij het maken van de afspraak aan welke klus je bedoelt en vertel welk type auto je hebt. Dan kan de monteur inschatten welk gereedschap nodig is en of de plek geschikt is.

Wanneer is een bandenwissel aan huis handig?

Een mobiele wissel kan praktisch zijn als je een complete set zomer- of winterwielen hebt en liever niet naar een garage rijdt. De auto blijft op de afgesproken plek staan en de losse set hoef je niet zelf te vervoeren. Wat een monteur op locatie kan doen, verschilt per dienst en voertuig. Bij onderhoud op locatie laten uitvoeren is daarom vooral van belang dat je vooraf duidelijk afspreekt welke werkzaamheden je verwacht.

Vraag ook of je wielen al op velgen zitten. Bij een wissel van complete wielen worden de gemonteerde wielsets verwisseld. Moeten de banden zelf van de velgen af, dan is dat een andere klus. Volgens Michelin over bandenmontage gebruikt een monteur daarvoor bandenapparatuur en controleert die onder meer de velg en de bandenspanning. Ga er dus niet automatisch van uit dat bandenmontage en balanceren bij iedere mobiele afspraak horen.

Waar hangt de keuze van af?

Let bij het vergelijken van mogelijkheden op vier punten:

• Soort werk: alleen complete wielen wisselen, of ook banden op velgen monteren?
• Plek: is er een vlakke, stevige ondergrond en voldoende ruimte rond de auto?
• Auto en wielen: geef merk, model en bijzonderheden door, zoals speciale wielbouten of een grote velgmaat.
• Prijs en inbegrepen werk: vraag wat de prijs precies dekt en of bijvoorbeeld balanceren of opslag apart wordt berekend.

Een garage is een logische optie als je nieuwe banden nodig hebt, een probleem met een wiel vermoedt of aanvullende controle wilt laten uitvoeren. Een mobiele wissel past eerder bij een eenvoudige seizoenswissel van complete wielsets. De precieze mogelijkheden moet je bij de aanbieder navragen.

Hoe bereid je de afspraak voor?

1. Bepaal welke set erop moet. Controleer dat je de juiste complete wielen klaar hebt liggen en meld eventuele schade of twijfel over de set.
2. Geef voertuiggegevens door. Vermeld het merk, model en bouwjaar, plus bijzonderheden zoals antidiefstalbouten. Zorg dat de bijbehorende sleutel beschikbaar is.
3. Controleer de werkplek. Houd de auto bereikbaar en zorg voor een vlakke, stevige ondergrond. Vraag vooraf hoeveel ruimte rondom nodig is.
4. Spreek de werkzaamheden en kosten af. Laat bevestigen of het om een wielwissel of bandenmontage gaat en welke controles of extra’s zijn inbegrepen.

Twijfel je of een band beschadigd is, of is een wiel krom? Meld dat voor de afspraak. Een gewone seizoenswissel is niet hetzelfde als een reparatie of inspectie.

Wat controleer je na de montage?

Vraag of de monteur de bandenspanning heeft gecontroleerd en hoe de wielbouten zijn vastgezet. De juiste spanning staat doorgaans in het instructieboekje of op een sticker in de auto; Michelin noemt onder meer de deurpost en het tankklepje als plaatsen om de aanbevolen waarde te vinden. Die waarde kan afhangen van de belading.

De ANWB adviseert wielbouten kruislings met een momentsleutel en het voorgeschreven aanhaalmoment vast te zetten. De organisatie noemt ook het opnieuw controleren van de bouten na ongeveer 100 kilometer rijden. Vraag de monteur hoe dat voor jouw auto en montage is geregeld. Controleer zelf bovendien of de banden de juiste draairichting hebben als die op de zijkant staat aangegeven, en let op meldingen van het bandenspanningscontrolesysteem. Volgens de ANWB-stappen voor wielen wisselen hoort ook controle van de bandenspanning bij de wissel.